Boya püskürtme tabancasının devreye alınması

August 22, 2022

Commissioning of paint spray gun

Boya püskürtme tabancasının hata ayıklama içeriği aşağıdaki gibidir:

(1) Basınç ayarı. Püskürtme tabancasının basıncını kesinlikle boya kılavuzunda sağlanan inşaat parametrelerine göre ayarlayın
Herhangi bir boya sistemi için, boyanın en iyi atomizasyonunu elde edebilen en düşük hava basıncı olan en uygun hava basıncı vardır. Optimum basınç, uygun atomizasyon, buharlaşma oranı ve püskürtme fan genişliği elde etmek için gereken minimum basınçtır.
Basınç çok yüksekse, uçan boya nedeniyle çok fazla boya boşa harcanacak ve çözücü, bileşenin yüzeyine ulaşmadan önce hızlı bir şekilde buharlaşacak, bu da zayıf akışkanlığa neden olacak ve portakal kabuğu gibi kusurlara eğilimli olacaktır.

Çok düşük basınç, çok fazla çözücü tutma nedeniyle zayıf kurutma performansına neden olur ve boya filmi blister ve sarkma eğilimindedir. Farklı boyalar püskürterken gereken hava basıncı için optimum değerler vardır.

(2) Sis ışınının boyutunu ve yönünü ayarlayın
A. Boyut: En küçük dairesel sis ışını elde etmek için sis kontrol vanasının düğmesini sonuna kadar vidalayın ve düğmeyi en büyük sis şeklini elde etmek için vidalayın.

B. Yön: Sis ışınının yönünü değiştirmek için hava kapağını ayarlayın. Hava kapağının açısını yere paralel olacak şekilde ayarlayın ve sprey sisi düz ve yere diktir.

(3) Boya akışı ayarı: Boya akışını seçilen sis şekline göre ayarlamak için boya akışı kontrol vanasını kullanın. Kontrol valfi berbat ettiğinde, boya akışı artar ve kontrol valfi içeri girdiğinde boya akışı azalır.

(4) Boya Dağıtım Testi: Sis testi ile sarkma durumuna bakın ve ayarın doğru olup olmadığını kontrol edin. Hava kapağı tutma halkasını gevşetin ve çan ağzı dikey bir konumda olacak ve sprey paterni yatay olacak şekilde hava kapağını döndürün. Tekrar püskürtün, boya akmaya başlayana kadar tetiği basılı tutun, yani sark. Sarkma koşulunu kontrol edin, tüm ayarlamalar doğrudur ve her sarkmanın uzunluğu yaklaşık olarak eşit olmalıdır.
(Sarkma bölünürse, jetin çok geniş olması veya hava basıncının çok düşük olmasıdır. Mist kontrol valfini yarım dönüşü çevirin veya hava basıncını biraz artırarak, sarkma uzunluğuna kadar bu iki ayar arasında değişerek Asılı orta uzunsa ve iki taraf kısaysa, bunun nedeni çok fazla boya püskürtülmesi ve sarkma uzunluğu düzgün olana kadar boya akış kontrol vanası sıkılaştırılmalıdır.)

Bizimle iletişime geçin

Author:

Ms. Yuki

E-posta:

Yuki@nichiyopt.com

Phone/WhatsApp:

+86 18933196765

Popüler Ürünler

Şirket haberleri